Der Peugeot 3008 Hybrid4 ist neuer ein Crossover mit Hybridantrieb und ein sehr sparsames Automodell. Die Frontscheinwerfer wurden mit LEDs ausgestattet und bieten eine Tageslichtfunktion. Im Innenraum wurde die Armaturentafel großzügig bemessen und die Bedienelemente sind alle leicht zu erreichen. Die Mittelkonsole wurde ergonomisch gestaltet und der Fahrer genießt eine hohe Sitzposition. Die Sitzposition erlaubt ihm eine optimale Sicht auf das Verkehrsgeschehen und kann so alles stets im Blick behalten. Das Farbdisplay weist eine Größe von 7 Zoll auf und informiert den Fahrer über relevante Daten. Der Kofferraum hat ein großes Fassungsvolumen und dürfte so für jeden Urlaub ausreichend Platz für das Gepäck bieten.
Die Sicherheit der bis zu fünf Fahrinsassen wird durch ABS, ESP, EBD, Seitenaufprallschutz, Airbags und Dreipunkt-Sicherheitsgurten gewährleistet. Im Gelände leistet der Vierradantrieb eine gute Arbeit. Das HeadUp-Display zeigt generelle Informationen wie die Geschwindigkeit an und projeziert diese auf die Windschutzscheibe des Kleinwagens. Der eingebaute Dieselmotor bietet mit dem Elektroantrieb eine Leistung von 200 PS und weist einen Spritverbrauch von 4,2 Litern pro gefahrenen 100 Kilometern auf. Die CO2-Belastung beläuft sich auf 104 Gramm je gefahrenen Kilometer.
Der Elektromotor mit seinen 37 PS Leistung reduziert den Spritverbrauch und eignet sich besonders gut für Kurzstrecken innerhalb einer Stadt. Der Autofahrer hat die Möglichkeit nur elektrisch und damit geräuschlos zu fahren. Es kann zwischen den vier Betriebsarten ZEV (Null-Emmissions-Fahrzeug), Sport, 4WD und Auto gewählt werden. Die Umwelt wird durch Einsatz des Hybridantriebs weniger belastet und der Autofahrer spart Spritkosten. Es handelt sich bei dem Peugeot 3008 Hybrid4 um den ersten Fullhybrid-Diesel der Welt und kann ab sofort im Autohaus erworben werden.
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